4 strokka túrbó dísilvél

4 strokka túrbó dísilvél

4 strokka túrbó dísilvél hefur fjölbreytt vöruúrval til að mæta þörfum á ýmsum sviðum. Cummins dísilvél sem er frábær til að knýja vararafala fyrir sjúkrahús/verksmiðju, þjóna sem sjóknúning/ hjálparafl og akstur
Hringdu í okkur
Lýsing
Tæknilegar þættir

▼4 strokka túrbó dísilvél hafafjölbreytt vöruúrval til að mæta þörfum á ýmsum sviðum. Cummins dísilvél er frábær til að knýja vararafala fyrir sjúkrahús/verksmiðjur, sem þjónar sem sjóknúningur/ hjálparafleiningar, og keyrir landbúnaðarvélar, járnbrautareimreiðar og þunga-flutningabíla. Iðnaðardísilvél Hægt er að fínstilla þær fyrir mismunandi umhverfisaðstæður eins og hæð, hitastig og rakastig,{4}Fyrir dísilvél,{4}}. hljóðkerfi. Til dæmis veitir það 1-árs eða 1.000-rekstrartíma ábyrgð, auk 24/7 þjónustu eftir sölu á landsvísu til að tryggja tímanlega viðgerðir þegar búnaður bilar, lágmarka niður í miðbæ og notendatap.

 

Genset líkan

 

Gerð nr.

NTA855-P470

Hraði

1500 snúninga á mínútu

Kælihólkur

Vatn kælt

Eldsneyti

Dísel

Stimpill hreyfing

Gagnkvæmt

Tegund

Brennsluvél

Fjöldi högga

4

Tilfærsla

14L

Tæknilýsing á4 strokka túrbó dísilvél:
Vélargerð: NTA855-P470
Bora* högg: 140*152mm
Tilfærsla: 14L
Þjöppunarhlutfall: 14:1
Kæld gerð: Vatn kælt

 

product-800-600
product-800-600
product-800-600
product-800-600

 

Vélargerð

Bore/Slag

Tilfærsla

Afl KW/RPM

Umsókn

Cummins NT855-C

140/152

14

187/2100

Byggingarvélar

Cummins NT855-C

140/152

14

209/2100

Byggingarvélar

Cummins NT855-C

140/152

14

231/2100

Byggingarvélar

Cummins NT855-C

140/152

14

250/2100

Byggingarvélar

Cummins NT855-C

140/152

14

257/1900

Byggingarvélar

Cummins NT855-C

140/152

14

298/2100

Byggingarvélar

Cummins NTA855-C

140/152

14

336/2100

Byggingarvélar

Cummins NTA855-P

140/152

14

224/1500

Vatnsdælusett

Cummins NTA855-P

140/152

14

299/1500

Vatnsdælusett

Cummins NTA855-P

140/152

14

351/1500

Vatnsdælusett

 

Kostirnir við4 strokka túrbó dísilvél:

1)-Eldsneytissparnaður:Lítil eldsneytiseyðsla, langt aksturssvið

Dísilvélar nota „compression ignition“ (til að brenna eldsneyti). Þessi aðferð er skilvirkari en "neistakveikjan" sem notuð er í bensínvélum. 4 strokka hönnunin finnur besta jafnvægið milli "tilfærslu og skilvirkni". Þetta gerir það að mikilvægum kostum fyrir sparneytni.

2) Uppbygging og áreiðanleiki:

  • Varanlegur, viðráðanlegur viðhaldskostnaður
  • Hönnun 4-strokka dísilvélarinnar kemur í veg fyrir „styrk og flókið“. Þetta gefur því forskot í langtíma áreiðanleika.

3) Kjarnakosturinn: „Jafnvægi“

  • Kraftur og sléttur gangur
  • Eldsneytisnotkun og drægni
  • Ending og viðhaldskostnaður

 

  • Það kemur í veg fyrir titringsvandamál lítilla-strokka véla (2-strokka) og háan kostnað við stóra-strokka vélar (6-strokka dísilvél eða fleiri). Þannig að það verður "hagkvæmt val" fyrir miðlungs-lítið aflþarfir (30-150kW) Það er sérstaklega erfitt að skipta um bensínvélar eða aðrar gerðir fyrir bensínvélar eða aðrar. neysla og endingartími“ skipta miklu.

 

maq per Qat: 4 strokka túrbó dísilvél, Kína 4 strokka túrbó dísilvél framleiðendur, birgjar, verksmiðja

Senda skeyti